Faillite de SkyEurope : des milliers de passagers bloqués en Europe

Ça sentait le roussi depuis plusieurs mois avec des vols plus que perturbés. Cette fois, c’est bien fini pour la compagnie aérienne slovaque à bas prix SkyEurope, en dépôt de bilan. Lundi, en fin de journée, des milliers de voyageurs se sont retrouvés en rade dans tous les aéroports desservis par la compagnie.

Photo: CTK

Au numéro de téléphone tchèque de la compagnie, seul un répondeur redirige les clients de SkyEurope vers son site web... qui, lui, annonce l’annulation de tous les vols sans guère plus de détails.

Notre collègue Anne-Claire Veluire faisait partie des personnes qui se sont retrouvées sans vol. Elle était à l’aéroport de Prague-Ruzyne, aux premières loges :

« Ce sont des amis qui nous ont appelés pour donner l’information. On a vu les premiers articles des journaux sur Internet qui disaient que tous les vols étaient annulés. On a regardé sur le site de SkyEurope où il n’y avait rien d’écrit, sinon qu’ils étaient annulés à partir du 1er septembre. Comme notre vol était prévu pour le 31 août, on avait quand même l’espoir de partir. On s’est donc rendu à l’aéroport. Il n’y avait pas énormément de gens parce que c’était un vol tardif en soirée, mais quand même une trentaine de personnes. Tout le monde essayait d’avoir des informations, que ce soit au bureau d’information de l’aéroport de Prague ou à celui de SkyEurope. Le bureau d’information de l’aéroport n’a pas su nous dire grand-chose, ils nous ont dit d’aller à celui de SkyEurope. A celui de SkyEurope il n’y avait qu’une personne présente qui disait qu’elle ne pouvait pas donner plus d’informations, qu’elle savait uniquement que les vols étaient annulés. »

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Depuis, la compagnie nationale tchèque ČSA mais aussi les deux « low-cost » Wizz Air et SmartWings ont annoncé qu’elles assuraient les vols prévus, moyennant un supplément allant de 30 à 50 euros. Mais seuls peuvent en bénéficier ceux qui remplissent certaines conditions établies par les compagnies, et en fonction des places restantes.

Côté SkyEurope, c’est silence radio, comme le confirme Anne-Claire Veluire :

« Tout le monde prenait en photo le numéro de SkyEurope lundi soir à l’aéroport parce qu’ils avaient mis une affiche avec un numéro hors service ou inexistant. En fait ils se sont vraisemblablement trompés de numéro. Mais j’ai essayé d’appeler depuis chez moi et personne n’a répondu. Les voyageurs déçus essayaient d’obtenir ne serait-ce qu’un papier officiel de SkyEurope justifiant que le vol avait bien été annulé, dans l’espoir de pouvoir utiliser le papier auprès d’assurances. Mais la personne au comptoir de SkyEurope disait qu’elle ne pouvait pas délivrer de justificatif. La dernière fois qu’on l’a vue, elle disait qu’elle allait chercher un collègue et n’est pas réapparue. »

Pour ce qui est des assurances, nul espoir, car contrairement aux agences de voyage, les compagnies aériennes ne sont pas tenues d’être assurées contre une éventuelle faillite. Le site de SkyEurope invite ses clients à s’adresser à leur banque lorsque le vol annulé a été payé par carte bancaire.

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Depuis plusieurs mois déjà, la compagnie slovaque donnait des signes de faiblesse, dans un climat déjà morose pour le trafic aérien. En juin dernier, elle avait obtenu du tribunal de Bratislava un gel de ses créances afin de pouvoir mener à bien sa réorganisation. Elle avait également réduit sa flotte de 14 à 7 avions. Quant aux 16,5 millions d’euros injectés début août par un investisseur autrichien, ils n’auront pas réussi à lui faire redresser la tête.

Deuxième transporteur aérien en République tchèque, après la compagnie nationale CSA, SkyEurope avait transporté 3,76 millions de passagers en 2008. Le nombre de voyageurs avait toutefois chuté à 1,25 million au premier semestre 2009.