Le quartier Karlin aura été certainement le plus endommagé par les inondations de l'an dernier à Prague. Plus de 2500 personnes évacuées et des niveaux d'eau dans les maisons de 4 mètres. Il en est résulté des voies de communication endommagées. C'est à ce sujet qu'Omar Mounir est allé rencontrer le chef de chantier de reconstruction de la ligne du tramway, plus de 2000 mètres à refaire. Ecoutons-le .
"Je résume donc un peu ce que m'a dit le chef de chantier. Ils ont commencé à travailler sur la voie du tramway, a refaire sur une distance de deux kilomètres. Les travaux ont commencé après les inondations, avec un certain retard, car il a fallu d'abord laisser le temps à la terre de sécher et procéder à ce qu'il a appelé des contrôles au radar. Ce n'est que par la suite, avec d'autres expertises, que le chantier a été mis en branle. Ce qui complique le travail, c'est que les rails sont posées sur des bandes de caoutchouc, afin qu'en passant, le tramway ne
Le quartier Karlin, août 2003
transmette pas des ondes de choc aux maisons limitrophes comme c'était le cas auparavant, d'autant que ces maisons sont pour la plupart des maisons à valeur historique, ce qui fait que la réfection de cette voix de tramway va inaugurer des lignes luxueuses. Car, en raison de l'importance historique du quartier, il est dans les prévisions que ces maisons historiques soient remises en valeur, et que ce quartier de Karlin qui, auparavant, était carrément un quartier déshérité, prolonge en quelque sorte la ville ancienne, la partie touristique de Prague, et donc il a un avenir prometteur, ce qui ne manquera pas d'ailleurs de susciter probablement des spéculations."
Galerie photos : Karlin pendant les inondations et un an plus tard
