Projet d'un chemin de fer rapide entre le centre de Prague et l'aéroport

L'aéroport de Prague-Ruzyne
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Le projet de construction d'une ligne de chemin de fer entre l'aéroport de Prague - Ruzyne et le centre de la capitale tchèque a été présenté au gouvernement. Cette nouvelle liaison ferroviaire utiliserait en partie une voie ferrée déjà existante. Elle pourrait résoudre un problème qui risque de s'aggraver encore davantage dans un proche avenir.

L'aéroport de Prague-Ruzyne
L'aéroport de Prague est mal desservi par les transports en commun et les passagers débarquant à Prague sont souvent livrés à la merci des chauffeurs de taxis dont certains demandent pour leurs services des prix inadéquats. Le gouvernement s'est limité à prendre en considération le projet de construction d'une voie ferrée entre la gare Masaryk et l'aéroport sans donner son avis sur cette initiative et sans promettre de la financer. Le cabinet semble éviter de s'engager dans un débat qui divise, ces derniers temps, les Pragois. Une partie des spécialistes et des habitants de la capitale refusent le chemin de fer et lui préfèrent le prolongement d'une ligne de métro jusqu'à l'aéroport.

Le maire de Prague Pavel Bem
Parmi les partisans du métro, il y a, entre autres, le maire de Prague Pavel Bem. "Vu le nombre réduit de stations, le chemin de fer sera sans utilité pour le VIe arrondissement de Prague qu'il traverse, dit-il. Par contre, la nouvelle ligne de métro réunirait trois qualités importantes: une liaison rapide et bon marché entre le centre-ville et l'aéroport, plusieurs quartiers à population dense seraient mieux desservis par les transports urbains et, enfin, on élargirait les possibilités de transport entre Prague et la Bohême centrale. Son avis est appuyé aussi par la mairie du VIe arrondissement qui reproche au projet de chemin de fer de couper l'arrondissement en deux.

Par contre, le ministère des Transports et des Communications est d'un autre avis. Le ministère rappelle que, déjà en 2000, des experts s'étaient prononcés clairement, dans une étude commandée par la municipalité de Prague, en faveur du chemin de fer. Le ministère constate cependant qu'il continue de négocier sur ce problème avec les arrondissements concernés et que le débat se poursuivra aussi dans l'avenir.