Skoda s'apprête à présenter sa nouvelle Octavia Scout au Mondial de l'automobile à Paris

Octavia Scout, photo: CTK

A l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile à Paris, du 30 septembre au 15 octobre prochains, Skoda Auto présentera au public l'Octavia Scout, sa nouvelle voiture de loisirs tout-terrain. Disponible au printemps 2007, le modèle s'inspire d'une autre Octavia déjà existante, la Combi 4x4, qu'elle complètera dans la gamme des véhicules à quatre roues motrices proposés par le constructeur automobile tchèque. Directeur du marketing produit à Skoda, Jean-Luc Barbier nous en a dit un peu plus sur cette Octavia Scout :

Octavia Scout, photo: CTK
A l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile à Paris, du 30 septembre au 15 octobre prochains, Skoda Auto présentera au public l'Octavia Scout, sa nouvelle voiture de loisirs tout-terrain. Disponible au printemps 2007, le modèle s'inspire d'une autre Octavia déjà existante, la Combi 4x4, qu'elle complètera dans la gamme des véhicules à quatre roues motrices proposés par le constructeur automobile tchèque. Directeur du marketing produit à Skoda, Jean-Luc Barbier nous en a dit un peu plus sur cette Octavia Scout :

« Ce produit s'inscrit dans la stratégie de Skoda qui veut rendre la marque un peu plus émotionnelle. Cela fait aujourd'hui un peu plus de deux ans que nous avons lancé la nouvelle Octavia et nous activons son cycle de vie par des modèles d'image comme avec la sportive Octavia RS il y a quelques mois. Maintenant, nous allons passer à une deuxième phase avec l'Octavia Scout. Je caractériserais cette voiture plutôt comme un tout-chemin que comme un tout-terrain à transmission intégrale basée sur l'Octavia Combi (break en français). Elle a une garde au sol surélevée de quatre centimètres. Elle est un petit peu plus longue et se caractérise par une esthétique plus orientée vers le tout-chemin, c'est-à-dire avec des extensions d'ailes, des protections latérales comme c'est souvent le cas de ces dérivés. »

-Que doit évoquer pour l'acheteur potentiel l'appellation Scout ?

« Je dirais que c'est une philosophie qui nous permet de penser qu'on peut effectivement sortir des sentiers battus, de son stress quotidien, des embouteillages dans la ville et trouver une ambiance orientée vers l'évasion lorsqu'on monte à l'intérieur du véhicule afin de se sentir plus serein. La transmission intégrale, qui est une des caractéristiques de cette voiture, permet aussi lors des utilisations hivernales ou sur les routes d'Europe centrale une conduite plus relax. Cette notion d'évasion, de relaxation est importante. Il ne s'agit pas forcément d'une notion de sportivité et de vouloir faire des performances, mais plutôt donc de se sentir détendu dans l'auto. Cette appellation Scout, liée à l'évasion et à la nature, est un message clair de Skoda auprès des acheteurs potentiels. »

-Le look de baroudeur qui est parfois évoqué pour présenter cette Octavia Scout convient-il donc selon vous ?

« Je ne dirais pas « baroudeur » justement parce qu'il y a un côté un peu agressif. Il n'y a pas de pare-buffles sur l'auto, mais une esthétique un peu plus soutenue avec des jantes spécifiques de dix-sept pouces, des protections latérales et quelques éléments en aluminium. »

-Pourquoi Skoda a-t-elle décidé de fabriquer un nouveau 4x4, alors qu'il y avait déjà l'Octavia Combi ?

« Nous avions une forte demande de nos acheteurs, y compris en République tchèque et dans certains pays d'Europe centrale, de vouloir donner cette orientation au niveau de la nature ou plutôt de l'évasion. Cette demande a contribué en grande partie à notre décision. »