Škoda Octavia, qui fête ses 20 ans, est la voiture tchèque la plus populaire
Les plus de cinq millions de Škoda Octavia vendues depuis son lancement sur le marché, il y a vingt ans, font de cette voiture le modèle le plus populaire de l’unique constructeur automobile tchèque pendant les 120 ans de son existence. Présentée pour la toute première fois le 1er septembre 1996, Škoda Octavia était le premier modèle fabriqué après le rachat de la marque par Volkswagen en 1991. Cette voiture compacte, pour le montage de laquelle la société Škoda a fait construire une nouvelle usine à Mladá Boleslav (Bohême centrale), est vite devenue très populaire et a permis à la marque de se classer parmi les producteurs automobiles d’importance mondiale.
Le succès de ce véhicule a contribué de manière considérable à l’expansion de la société qui est, depuis de nombreuses années, le plus grand exportateur tchèque. La conception de la voiture, conçue par les designers tchèques, renoue avec la tradition de la marque Škoda, comme en témoigne également le nom Octavia, qui a désigné par le passée un modèle à succès, fabriqué entre 1959 et 1964.
La production de la première génération de la Škoda Octavia s’est arrêtée en novembre 2010. Un peu moins de 1,5 millions de voitures de ce type ont été vendues pendant quatorze ans. La deuxième génération, dont la société a construit environ 2,5 millions d’exemplaires, a été mise sur le marché en 2004, la troisième en décembre 2012. Au total, plus de cinq millions de Škoda Octavia ont été fabriquées depuis la naissance de ce modèle, ce qui en a fait la voiture la plus vendue de l’histoire de la marque. Outre les usines tchèques, les Octavias sont actuellement montées également en Chine, en Russie, en Inde ou au Kazakhstan.
Par ailleurs, le constructeur automobile tchèque, qui a vendu, au cours de l’année dernière, plus d’un million de voitures de six types différents, prépare à l’heure actuelle le lancement d’un nouveau modèle, la Škoda Kodiaq. Ce futur SUV, qui a été présenté en première mondiale ce jeudi à Berlin et qui sera exposé au salon de l’automobile à Paris vers la fin du mois du septembre, serait lancé sur le marché tchèque en février prochain, avant d’apparaître, un mois plus tard, dans d’autres pays européens. En Chine, qui représente pour la société Škoda le plus grand marché d’exportation, cette voiture devrait être vendue à partir du deuxième trimestre de l’année prochaine.
