Le pont de Žďákov permet de traverser la Vltava depuis un demi-siècle
C’est depuis 1967 qu’il la franchit au niveau du lac de retenue du barrage d’Orlík. A l’époque de sa mise en service, c’était le plus grand pont en arc fait d’acier au monde. A l’heure actuelle, il garde sa suprématie en République tchèque.
C’est un ouvrage d’art parfaitement conçu et réalisé, aussi bien d’un point de vue technique qu’esthétique. Sa travée en acier de 330 m correspond à la moyenne des ponts construits en République tchèque. En 2001, le pont de Žďákov s’est vu décerner le prix de « Pont du siècle » (« Most století ») dans la catégorie des ponts routiers en acier.
Du pont, on a une vue magnifique sur le lac de retenue du barrage d’Orlík. Il peut également être intéressant d’emprunter le chemin qui passe sous le pont pour en observer l’ossature.
Le pont de Žďákov a fait particulièrement parler de lui dans les années 1990, dans le cadre de l’affaire dite des « meurtriers d’Orlík », un gang criminel de tueurs en série qui enfermaient les corps de leurs victimes dans des barils avant de les jeter au fond du lac depuis le pont d’Orlík.
Le pont en chiffres
- Longueur : 542,91 m
- Portée (longueur entre deux piles) : 379,6 m
- Hauteur (au-dessus du niveau de l’eau) : 50 m
- Poids total de l’acier utilisé : 4116 tonnes
