Tour de France : 15 ans de trophées tchèques
Dimanche, sur les Champs-Élysées, le vainqueur du Tour de France ne sera pas le seul à attirer les regards. Depuis quinze ans, les trophées étincelants en verre de la plus célèbre course cycliste sont façonnés en Tchéquie par l’entreprise Lasvit.
Pour la quinzième année consécutive, les trophées remis à l’issue du Tour de France ont été fabriqués en Tchéquie, et plus précisément à Lindava, petit village situé dans la région de Liberec, région de Bohême réputée pour son savoir-faire séculaire dans le travail du verre et du cristal.
Si la production a été confiée à la verrerie Ajeto, appartenant au groupe Lasvit, le design, lui, est signé Peter Olah. Employé par l’entreprise Škoda, partenaire majeur du Tour de France depuis 2004, l’homme d’origine slovaque s’évertue, année après année, à repenser l’esthétique du trophée, sans en changer la forme générale. Pour cette 112e édition de la Grande Boucle, il a imaginé un trophée incrusté d’un anneau de cristal, une opération technique qui a demandé beaucoup de minutie aux verriers tchèques :
« C’était une modification très complexe sur le plan de la construction, confie Peter Olah. Nous avons dû découper le trophée et le réassembler, ce qui n’avait jamais été fait auparavant. Mais le résultat est propre et naturel, comme si cet élément avait toujours fait partie de l’ensemble. »
La silhouette d’ensemble du trophée reste, elle, inchangée : 60 cm de haut pour 5 kg et une forme qui se veut être une allusion au déroulement de la course, comme l’indique Peter Olah :
« Dans sa partie inférieure, il est plus large, à l’image du peloton dense lors des premières étapes. Au centre, il se resserre, à mesure que les favoris se dégagent. Et dans la partie supérieure, après une série d’échappées et de sprints, seul le vainqueur absolu des trois semaines de course se tient au sommet vertical. »
Au total, sept trophées ont été réalisés cette année en Bohême : quatre verts et trois transparents. Particularité de cette édition : l’introduction d’une nouvelle teinte, vert émeraude, développée spécialement pour Škoda.
Côté course, le Tour 2025 a pris son départ le 5 juillet à Lille. Pour la première fois depuis 2020, l’intégralité du parcours se déroule en France, sans incursion à l’étranger. Vendredi matin, le Slovène Tadej Pogačar conservait son maillot jaune, talonné par son éternel rival danois Jonas Vingegaard.
Après une ultime étape alpine, puis une traversée du Jura, les cyclistes rejoindront Paris dimanche. Un moment très attendu sera le passage du peloton dans les rues de Montmartre qui ne sera pas sans rappeler les images mémorables des épreuves de cyclisme aux Jeux olympiques, l’été dernier. L’arrivée, comme le veut la tradition, se fera sur les Champs-Élysées.
Reste à savoir : qui remportera cette 112e édition ? Et surtout, entre le vainqueur et les trophées de verre, qui brillera le plus ? Réponse dimanche.
