Škoda Auto opte pour un avenir plus vert

Škoda Enyaq

D’ici 2030, au moins la moitié du portefeuille de modèles de Škoda Auto sera constituée de voitures équipés d’une traction électrique.

Parallèlement, Škoda lancera au moins trois autres voitures entièrement électriques au cours de la même période, a déclaré ce mercredi aux journalistes Christian Schrader, responsable de la stratégie d’entreprise et de la gestion de l’innovation. Škoda compte désormais une voiture purement électrique dans sa gamme, le SUV Enyaq iV.

Le constructeur automobile souhaite qu’en 2030, les émissions de ses véhicules soient inférieures de plus de 50 % à celles de 2020, tout en augmentant la performance environnementale de sa production à environ 52 % en 2025, selon Michael Oeljeklaus, membre du conseil d'administration. A l'heure actuelle, la performance environnementale de la production est d’environ 47 %.

Lors d'une conférence de presse organisée ce mercredi, l'entreprise a par ailleurs annoncé avoir mis en place un comité consultatif pour le développement durable.

Au début de 2021, Škoda Auto a commencé la construction et l’exploitation de l’une des plus grandes centrales photovoltaïques de République tchèque dans son usine principale de Mladá Boleslav. Depuis le 1er octobre, l'entreprise teste deux tracteurs électriques pour le transport à l’intérieur de l’usine. L’entreprise a également annoncé avoir planté un million d’arbres dans les environs de ses usines.

Škoda Auto a livré plus d’un million de voitures dans le monde l’année dernière, fabriquées dans ses trois usines en République tchèque. En 2021, elle a dû réduire considérablement ou arrêter complètement sa production à plusieurs reprises en raison de la pénurie de puces. Par conséquent, elle produira d’ici la fin de l’année 250 000 voitures de moins comparé à sa production habituelle. Selon Michael Oeljeklaus, l’usine est actuellement à 75-80 % de sa capacité de production et manque d’environ 800 travailleurs par jour. Environ 70 % du personnel de Škoda Auto est vacciné contre le coronavirus.

Outre la République tchèque, Škoda Auto produit ses voitures en Chine, en Russie, en Slovaquie et en Inde, principalement dans le cadre de partenariats de groupe, ainsi qu'en Ukraine et au Kazakhstan en coopération avec des partenaires locaux. Elle est présente sur une centaine de marchés.