Les Tchèques s'amourachent des petites Françaises...

Peugeot 307

Bien qu'il se soit vendu, en janvier et février 2002, sur le marché tchèque, 10% de moins de nouveaux véhicules par rapport aux deux premiers mois de 2001, les trois constructeurs automobiles français Renault, Peugeot et Citroën enregistrent, eux, une hausse notoire de leurs chiffres d'affaires. Explications avec Guillaume Narguet.

Selon les dernières statistiques de l'Union des importateurs d'automobiles en République tchèque, Renault et Peugeot se classent en deuxième et troisième position sur le tableau des constructeurs automobiles, en ce qui concerne les ventes de véhicules particuliers. Logiquement, les deux compagnies françaises restent loin derrière les intouchables tchèques de Skoda Auto, qui s'octroient, à eux seuls, 50% des parts de marché. Cependant, chacune d'elles a vendu, en janvier et février de cette année, entre 1200 et 1300 voitures, soit une augmentation de 38% pour Renault et de 22% pour Peugeot par rapport à 2001. Mieux encore, Citroën, septième plus gros vendeur en Tchéquie avec pas loin de 500 véhicules, voit ses chiffres gonfler de pratiquement 60%! Seuls les constructeurs coréens pourraient éventuellement se vanter de taux d'augmentation plus importants, mais leurs chiffres d'affaires sont encore insuffisamment significatifs pour pouvoir prétendre réellement influencer le marché tchèque.

Les raisons de ce succès français sont relativement simples. A l'inverse notamment de celles des constructeurs allemands, Volkswagen et Opel, les voitures françaises, comme la petite Peugeot 206, très prisée en Tchéquie, ou la nouvelle 307, proposent toute une gamme de nouveautés qui suscitent l'intérêt des clients. Ces nouveautés, ajoutées à un renforcement du marketing, rentrent dans le cadre de la stratégie de la société PSA Peugeot Citroën, dont l'objectif, d'ici à 2007, est de détrôner Volkswagen de sa place de numéro un sur le marché européen. En outre, Volkswagen et Opel sont actuellement en période de restructuration et n'ont pas lancé sur le marché de nouveaux modèles. Pour ces raisons, une coupe dans le budget destiné à la publicité et au soutien des ventes a été effectuée, ce dont les ventes se sont inévitablement ressenties. Reste maintenant à savoir si toutes ces tendances se confirmeront ou s'infirmeront à court comme à plus long terme. Des évolutions à suivre...