Transports : succès pour les trains de nuit estivaux vers la Croatie
Plus de 60 000 personnes de République tchèque et de Slovaquie se sont rendues en Croatie avec la compagnie ferroviaire privée RegioJet cet été, a annoncé la compagnie cette semaine.
La liaison ferroviaire directe de nuit vers la Croatie a été lancée fin juin et a cessé d'être opérée le 25 septembre. L'année prochaine, la société prévoit de lancer la connexion dès le mois de mai.
La Croatie est l'une des principales destinations de vacances des Tchèques depuis des décennies. L'année dernière, environ 750 000 Tchèques se sont rendus en Croatie, selon les données du Centre de recherche sur l'opinion publique. Alors que la plupart des Tchèques se rendent généralement en Croatie en voiture, beaucoup ont accueilli favorablement la possibilité d'utiliser une liaison ferroviaire directe au lieu de passer des heures sur l'autoroute.
En juillet et août, la société RegioJet a affrêté des trains quotidiens dans les deux sens et en septembre au rythme de trois fois par semaine. Le taux d'occupation moyen était de plus de 90% avec une capacité de 500 à 560 passagers par liaison, a indiqué la compagnie dans un communiqué de presse.
"La liaison avec la Croatie est devenue notre liaison ferroviaire la plus recherchée. Pour la première fois dans l'histoire de l'entreprise, nous avons relié avec un seul train cinq pays différents et pour la première fois, nous avons coopéré étroitement avec les transporteurs publics, notamment en Croatie en Slovénie », indique Aleš Ondrůj, porte-parole de RegioJet.
La demande a également augmenté en raison de la pandémie de Covid-19, qui a obligé les gens à modifier leurs projets de vacances à la dernière minute. Les voyages vers la Croatie ont fait l'objet d'intenses discussions à cause du risque de contamination...
Le premier train jaune sur la ligne Prague - Brno - Bratislava - Ljubljana - Rijeka est parti le 30 juin. Le dernier est parti de Rijeka ce samedi 25 septembre.
"La plupart de nos liaisons vers Rijeka, en Croatie, étaient complètes. Environ la moitié des voyageurs ont utilisé des liaisons en bus, ce qui les a amenés directement vers l'une des trente destinations de vacances les plus populaires», a déclaré A. Ondrůj.
En raison de la forte demande, RegioJet a déjà commencé à préparer une liaison ferroviaire pour l'année prochaine, qui devrait être lancée en mai.
Dans le passé, les chemins de fer tchèques exploitaient une liaison ferroviaire directe avec la Croatie, mais celle-ci a été annulée pour des raisons économiques. Entre 2003 et 2009, un train de voitures circulait de Prague à Split. Entre 2009 et 2017, il y avait un train de nuit direct sur la ligne Prague-Split et Prague-Bar.
