CSA pourrait à l'avenir intégrer le groupe Air France-KLM

La compagnie aérienne française Air France souhaiterait, à terme, intégrer CSA, la compagnie tchèque, au futur groupe créé avec la compagnie hollandaise KLM. C'est ce que Dominique Patry, le directeur des affaires internationales d'Air France, a déclaré à l'AFP.

CSA pourrait à l'avenir intégrer le groupe Air France-KLM

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"Nous avons dit (...) à CSA que nous avions l'intention de leur proposer de s'intégrer à la combinaison, le jour où ils le souhaiteraient", a indiqué Dominique Patry lors d'un séminaire sur l'élargissement de l'Union européenne, organisé par la direction générale de l'aviation civile française. Il a ajouté qu'Air France n'était pas "nécessairement très pressé de les intégrer pour l'instant, mais à terme mon pronostic c'est que cela se fera". Côté tchèque, on reste très prudent. Libor Kriz, porte parole de CSA:

"A l'heure actuelle, CSA n'a reçu aucune proposition officielle, et aucun pourparler concernant une potentielle fusion avec d'autres compagnies aériennes ne sont en cours".

Pour les dirigeants de CSA, il n'est cependant pas surprenant que de telles rumeurs agitent le secteur.

"CSA est une compagnie en réussite, l'une des meilleures parmi les compagnies des pays se préparant à entrer dans l'Union européenne. CSA possède un réseau important, dessert de nombreuses destinations, et peut se prévaloir d'une flotte moderne. Il est logique que notre compagnie fasse l'objet de l'attention d'autres compagnies qui souhaitent conclure des partenariats. CSA est, avec Air France et d'autres, membre de l'alliance Sky Team, au sein de laquelle les deux compagnies collaborent déjà étroitement. Les membres de Sky Team sont des partenaires naturels pour de potentiels pourparlers en vue d'une collaboration encore plus étroite".

Le nouveau géant des airs, qui devrait devenir la plus grosse compagnie aérienne du monde, va vraisemblablement regrouper dans une première phase trois entités déjà existantes. Selon les observateurs, CSA pourrait donc se joindre à Air France et KLM, et la compagnie italienne Alitalia rejoindrait le groupe dans une deuxième phase. Du côté du service de presse d'Air France, on affirme que rien n'est encore engagé:

"Un groupe va être consitué entre Air France et KLM. Dominique Patry a indiqué que si les compagnies italienne et tchèque, membre de Sky Team, souhaitaient rejoindre ce groupe, ni KLM ni Air France ne s'y opposerait, à la condition que ces compagnies soient privatisées."

En 1993, Air France avait déjà acquis une part minoritaire du capital de CSA, avec la Banque européenne pour le développement. Mais, en raison de pertes importantes, la compagnie aérienne française et la BERD se retiraient du capital moins d'un an après. Une privatisation n'est pas encore officiellement à l'ordre du jour. L'Etat tchèque détient 91,5% du capital de CSA, compagnie fondée en 1923, qui emploie aujourd'hui 4500 personnes. CSA prépare un appel d'offres pour acquérir quinze nouveaux appareils et devrait augmenter le nombre de ses destinations vers l'Est, en Russie, en Géorgie et en Azerbaïdjan notamment.