Ferroviaire : le projet de ligne à grande vitesse entre Dresde et Prague soumis aux députés allemands

Le ministère allemand des Transports a soumis aux députés du Bundestag le projet de construction d’une ligne ferroviaire à grande vitesse entre Dresde et la frontière tchèque, en direction de Prague. Le projet prévoit notamment un tunnel de plus de 30 kilomètres traversant les monts Métallifères, qui permettrait de réduire le temps de trajet entre Prague et Dresde de plus de deux heures actuellement à environ une heure. Ce tunnel serait le plus long d’Europe centrale.

Côté tchèque, l’investissement est estimé à environ 45 milliards de couronnes, avec une mise en service du tunnel prévue en 2039 et de l’ensemble de la ligne vers 2045. Le projet s’inscrit dans un futur corridor à grande vitesse reliant Berlin, Prague et Vienne. Si les députés allemands approuvent le plan et que les conditions budgétaires sont réunies, rien ne devrait empêcher la signature d’un accord entre Berlin et Prague.