Lancement officiel en Algérie de la production de la Škoda Octavia
2 100 Octavia seront produites en Algérie par Škoda Auto cette année, tandis que les ventes de la marque devraient progresser pour passer des 3 000 écoulées sur le marché local en 2016 à 11 000 d’ici 2020. En présence du ministre du Commerce algérien, c’est ce qu’ont annoncé les représentants de Škoda, ce jeudi à Relizane, dans le nord-ouest du pays, à l’occasion du lancement officiel de la production dans l’usine Volkswagen.
Les Octavia seront produites sur un site de 150 hectares situé à quelque 220 kilomètres à l’ouest d’Alger et qui est une propriété commune de Volkswagen et de la société algérienne SOVAC, représentant exclusif du groupe allemand dans le pays et actionnaire majoritaire. Dans un premier temps, un peu plus de cent voitures y seront assemblées quotidiennement, mais Volkswagen Algérie compte atteindre une production annuelle de 100 000 unités d’ici 2022.
L’Octavia n’est pas le seul modèle qui sortira de ces nouvelles lignes de montage algériennes, qui ont permis la création de 550 emplois. Les Volkswagen Golf et Caddy ainsi que la Seat Ibiza y sont également produites, en attendant la Volkswagen Polo et la Škoda Fabia à compter de l’année prochaine. Le groupe allemand, qui possède déjà une usine à l’autre bout du continent, en Afrique du Sud, marche ainsi sur les traces d’autres constructeurs européens qui ont décidé d’investir en Afrique du Nord. Avec ses deux usines au Maroc voisin, à Tanger et à Casablanca, où ont été assemblés près de 250 000 véhicules en 2016, parmi lesquels ceux notamment de la marque roumaine Dacia, Renault en est le principal représentant.
Depuis son entrée sur le marché algérien en 2002 avec les modèles Fabia et Octavia, Škoda y a vendu 41 700 véhicules. Six modèles de la marque sont actuellement proposés, tandis que les nouvelles SUV Kodiaq et Karow complèteront l’offre à compter de l’année prochaine.
