C’est avec une rapidité fiévreuse que le conseil municipal de Prague a approuvé, jeudi, les mesures qui permettront le réaménagement de vastes terrains lucratifs situés dans le centre de la capitale. Cette décision, qui pourrait avoir pour conséquence des changements importants dans la conception urbanistique de plusieurs quartiers de Prague, a provoqué la critique de l’opposition au sein du conseil municipal.
La gare de marchandises de Žižkov
Ses membres ont adopté à la hâte plusieurs dizaines de modifications dans le plan d’aménagement urbain concernant notamment la gare Masaryk, la gare de Smíchov et la gare de marchandises de Žižkov. Ces trois gares occupent de vastes terrains convoités par des agences immobilières. Cela a provoqué la critique de Zuzana Drhová, représentante du Parti des Verts au conseil municipal :
Zuzana Drhová, photo: CTK
« Plusieurs études urbanistiques sur la gare de marchandises de Žižkov ont déjà été réalisées. Aujourd’hui, cependant, nous n’avons rien appris sur les intentions du 3e arrondissement de Prague qui présente ce projet de réaménagement, sur son idée de l’avenir de cette partie du quartier. Nous ne savons pas si les édifices fonctionnalistes qui s’y trouvent seront conservés, s’il y aura un boulevard, s’il y aura un parc… On ne sait rien de tout cela. »
Le projet du réaménagement de la gare de marchandises de Žižkov
Des agences immobilières avaient déjà négocié avec les mairies des arrondissements concernés et avec la municipalité de Prague et avaient élaboré différents projets de réaménagement des gares. Selon le conseiller municipal Martin Langmajer, du Parti civique démocrate (ODS), ces projets n’étaient cependant pas acceptables pour la municipalité. C’est pourquoi il affirme que les projets seront maintenant révisés par le département du développement urbain de la municipalité. Il a démenti les rumeurs selon lesquelles des tours devraient être construites dans ces localités. Jeudi, le conseil municipal n’a approuvé, toujours d’après Martin Langmajer, que des mesures partielles pouvant ouvrir la voie à la réalisation de ces projets :
« Il n’est pas vrai que nous ayons adopté un projet de nouvelles constructions dans cette partie de la ville. Quand ces modifications seront bien définies et préparées, elles seront de nouveau soumises au conseil municipal et elles ne pourront pas être réalisées sans l’approbation des 2e, 3e et 5e arrondissements. »
Les modifications prévues dans les localités en question ont déjà suscité la critique d’une partie des Pragois ainsi que des représentants de l’Institut de protection des monuments historiques. Parmi ces critiques figure également Martin Skalský, du mouvement environnementaliste Arnika :
La gare de marchandises de Žižkov
« Nous déplorons la rapidité avec laquelle cette affaire est expédiée. Ce n’est qu’hier que la Commission d’aménagement urbain s’est penchée sur ces documents, et les habitants de Prague n’ont eu ni le temps ni la possibilité d’en prendre connaissance. Il s’agit pourtant de projets de grande importance qui ne devraient pas être adoptés par un conseil municipal dont le mandat touche à la fin. »
Les prochaines élections municipales à Prague, qui auront lieu à l’automne, risquent en effet de changer radicalement la situation à l’Hôtel de ville. C’est le Parti civique démocrate qui détient actuellement la majorité au conseil municipal mais les dernières législatives ont démontré que l’ODS avait été éclipsé dans la capitale par le parti TOP 09, nouveau venu sur la scène politique tchèque.
