Le tronçon tchèque de l'autoroute Prague-Nuremberg en service
La bretelle d'autoroute qui contourne la ville de Plzen, en Bohême de l'Ouest, et relie désormais Prague à Rozvadov, poste de frontière tchéco-allemande, a été inaugurée, ce lundi. D'ici 2008-2009, l'autoroute D5 devrait relier la capitale tchèque à Nuremberg, en Allemagne, constituant ainsi un des principaux axes de communication en Europe centrale.
Pour le commissaire de l'Union européenne, Günter Verheugen, présent à la cérémonie d'inauguration en compagnie du Premier ministre tchèque, Vladimir Spidla, la D5 constitue l'une des portions les plus importantes de l'infrastructure autoroutière européenne. « Cette jonction de Prague à Nuremberg, puis vers le nord, le sud et l'ouest représente une communication vivifiante pour l'économie et les échanges de l'Europe et de l'Union européenne », a-t-il ainsi déclaré. Bien que l'Allemagne, comme la République tchèque, considère la réalisation du projet comme prioritaire, il faudra pourtant encore attendre l'année 2008, voire 2009, pour que Prague et Nuremberg soient définitivement reliés, les travaux ayant pris du retard côté allemand. En attendant, il est désormais possible d'effectuer les 180 kilomètres qui séparent Prague de la frontière tchéco-allemande en 1H30, tout en évitant de passer par la ville de Plzen. Cette bretelle de contournement, longue de 27 kilomètres et dont le montant de la réalisation s'élève à 13 milliards de couronnes, soit un peu plus de 400 millions d'euros, a été largement financée par les fonds européens.
Enfin, pour la région, mais avant tout pour la ville de Plzen, l'ouverture de cette bretelle constitue une véritable bouffée d'oxygène puisqu'elle va libérer le centre-ville du passage de milliers de camions. Or, comme le rappelait le ministre des Transports, Milan Simonovsky, « l'autoroute D5 est en travaux depuis 27 ans déjà »...