30 ans du métro de Prague
10 milliards de personnes... Autant de passagers qui, à en croire les données statistiques, ont été transportés par le métro de Prague depuis sa mise en service il y a trente ans. Les Pragois se sont rappelés l'anniversaire, ce dimanche. Alena Gebertova.
La première ligne du métro de Prague a été achevée voilà désormais trente ans de cela. Le 9 mai 1974, elle a été solennellement inaugurée par les dirigeants communistes, avec à leur tête, Gustav Husak, qui voulaient faire de cette construction une vitrine de leurs prétendus succès. Les décors pompeux de style typiquement « socialiste » de certaines stations sont, encore aujourd'hui, le témoignage de cette ambition.
Pourtant, l'idée du métro n'était pas nouvelle. Elle avait été proposée, déjà, à la fin du XIX siècle, par Ladislav Rott, riche commerçant pragois, mais elle n'avait pas été réalisée à l'époque. C'est encore dans les années trente du siècle écoulé que la construction du métro à Prague a été sérieusement envisagée pour être finalement reportée.
« Le métro est l'un des piliers des transports en commun urbains », dit Michael Hvizdala, de la municipalité de Prague. Dans cette logique, très prochainement, ses lignes seront d'abord prolongées, avant d'être complétées de lignes nouvelles. La faible densité actuelle de lignes est d'ailleurs le seul reproche que les Pragois formulent à l'égard du métro. Sinon, ils semblent bien aimer « leur » métro, fiers qu'il soit propre, confortable et sûr. Et même si, par un jour pluvieux, il se retrouve inondé - c'est ce qui est arrivé lors des inondations catastrophiques en été 2002 - il se remet, au bout de quelques mois, à fonctionner comme si de rien n'était....