Inauguration du plus long tunnel ferroviaire de Tchéquie

Un nouveau tunnel ferroviaire a été inauguré jeudi non loin de Plzeň, sur une ligne permettant de rejoindre Prague. Avec ses quatre kilomètres de longueur, il s’agit du plus long ouvrage en son genre en République tchèque. Il représente un tronçon des nouvelles voies ferrées construites sur le troisième corridor ferroviaire tchèque, qui traverse le pays d’Ouest en Est.

Le nouveau tunnel ferroviaire de Ejpovice, non loin de Plzeň, photo: ČTK / Miroslav Chaloupka

L’information a été communiquée ce vendredi par Jiří Svoboda, le directeur général de l’Administration des voies de chemin de fer (SŽDC). C’est elle, avec une aide européenne significative, qui a financé le coût des travaux, estimé à une somme de quelque 6,8 milliards de couronnes, environ 260 millions d’euros.

Des trains de marchandises comme des trains de voyageurs peuvent circuler sur ce tronçon à une vitesse maximale de 160 km/h, qui est également la plus élevée actuellement en vigueur sur le réseau ferroviaire tchèque. A l’avenir, les choses devraient cependant évoluer. « Ce tronçon est pensé pour les futures lignes à grande vitesse, avec des trains qui pourront circuler jusqu’à une vitesse de 200 km/h », précise ainsi Jiří Svoboda.

Dès à présent, la durée du voyage entre Plzeň et la ville de Rokycany est abaissée à 12 minutes contre 20 minutes auparavant. Il faut désormais environ 1h20 pour relier Prague à la principale métropole de l’ouest de la Bohême.