Les Chemins de fer tchèques cherchent à attirer de nouveaux clients
La Société des chemins de fer tchèque (České dráhy) cherche à attirer de nouveaux clients. Elle a lancé une campagne pour réhabiliter les chemins de fer et pour réapprendre aux gens à voyager par le train.
« Il s’agit des lignes de chemins de fer sur lesquelles nous avons procédé à des changements pour améliorer la qualité de nos services. Il s’agit par exemple de la mise en service de nouvelles trames, mais aussi de l’accélération de transports, de la remise en service des tronçons de voies ferrés ayant été fermées pour réparations, et tout cela se traduit par une amélioration de la qualité des transports. Nous désirons ramener aux chemins de fer les gens qui avaient été nos clients et ont choisi ensuite un autre moyen de transports. »
Ce n’est pas pour la première fois que la Société des chemins de fer utilise cette stratégie pour attirer de nouveau clients. Selon l’attachée de presse de České dráhy, Kateřina Šubová, des campagnes de ce genre ont été organisées avec succès déjà au printemps dernier. Sur la ligne Milovice – Prague le nombre de voyageurs a augmenté de 60 %, sur celle reliant les villes de Šumperk et d’Olomouc en Moravie l’augmentation du nombre de clients a atteint 30 %. Et la Société de chemins de fer va récidiver encore dans sept autres régions tchèques. Jusqu’à présent « České dráhy » était pratiquement sans concurrence en Bohême du Nord mais ce monopole prend fin. Déjà à partir de décembre prochain la ligne Liberec à Hradec nad Nisou, ligne qui traverse la frontière allemande pour revenir de nouveau sur le territoire tchèque sera desservie par la société Vogtlandbahn du groupe Arriva qui a remporté un appel d’offres.Un changement important est attendu aussi sur les chemins de fer de Bohême centrale. A partir du mois de décembre prochain les transports suburbains de la région pragoise seront considérablement renforcés. Quelque 70 nouveaux trains de banlieue seront ajoutés et ceux qui existent déjà et leur nombre atteindra au total 892. Les environs de Prague seront donc la seule région de République tchèque où l’offre des transports ferroviaires sera élargie.