La reconstruction des chemins de fer tchèques se poursuit. Les trains rouleront de plus en plus rapidement, et l'on se demande maintenant que faire pour assurer leur sécurité.
Au cours des trois dernières semaines, la police a enregistré trois tentatives de faire dérailler les trains dans les environs de Prague. A la veille du sommet de l'OTAN, on a trouvé sur la ligne Prague - Kolin un rail sectionné et une charge explosive. Vendredi dernier, c'était une tentative de scier en deux un rail sur la même ligne et, lundi dernier, un inconnu a posé des pierres sur les rails, entre les villes de Kolin et Nymburk. Heureusement, une locomotive roulant de Prague à Hradec Kralove a écrasé les pierres et a continué son chemin. Bien que les malfaiteurs inconnus n'aient réussi à faire dérailler aucun train, jusqu'à présent, la fréquence de ces incidents devient inquiétante. La police a ouvert des enquêtes sur les trois affaires, mais elle n'arrive pas à trouver des témoins. Selon l'enquêteur de la police, Ladislav Cadsky, les policiers sont donc obligés de chercher sur le terrain. Les malfaiteurs ayant tenté de scier un rail risquent des peines allant de trois à huit ans. La police a pris des mesures pour améliorer la surveillance des chemins de fer, mais elle manque de moyens pour surveiller toutes les voies ferrées. Elle cherche, maintenant, à établir une parallèle entre ces derniers incidents et trois tentatives de sabotage du même genre, qui avaient été enregistrées en Bohême centrale, il y a quelque temps déjà.
