Le métro de Prague après les inondations, photo: CTK
Un mois après les inondations catastrophiques qui avaient touché la République tchèque en mois d'août, plusieurs stations de métro demeurent inondées. La situation la plus critique est dans la station Florenc, sur la ligne B, où le niveau d'eau est d'un mètre et demi. La station Krizikova annonce 20 cm et dans la station Malostranska, sur la ligne A, l'eau est toujours au niveau du quai. Le problème réside dans le fait que les tunnels des trois lignes conduisent sous la Vltava, constate le porte-parole de la Régie des transports pragois, Michaela Kucharova. A part les stations inondées, l'eau demeure dans les tunnels reliant les stations Invalidovna,
Le métro de Prague après les inondations, photo: CTK
Krizikova, Florenc et Place de la République, toujours sur la ligne B. Après avoir évacué l'eau de la majorité des stations de métro pragois, on a découvert aussi quelques défauts de construction qui ne figurent pas dans les plans initiaux. Aux dires de Georgij Romancov, directeur technique de Metroprojekt, cela peut expliquer, entre autres, l'effondrement, dans la station Mustek, du couloir de liaison entre les lignes A et B. Au lieu d'une construction en béton armé, les constructeurs de Metrostav y ont bâti un simple mur en briques qui n'a pas résisté à la pression de l'eau.
