MotoGP : le Grand Prix de République tchèque fait son grand retour à Brno ce week-end

Les amateurs de sport automobile en sont ravis, les hôteliers et les restaurateurs de Brno au moins tout autant aussi : de retour au calendrier du championnat du monde de vitesse après cinq ans d’absence, le Grand Prix moto de République tchèque sera disputé, à compter de ce vendredi jusqu’à dimanche, sur le myhique circuit Masaryk. Alors que les moteurs s’apprêtent à rugir dans la capitale de la Moravie, un très nombreux public est attendu tout au long du week-end.

Longtemps menacé de disparition, alors qu’il était organisé depuis 1987, le Grand Prix moto de République tchèque avait finalement bien été retiré du calendrier du championnat du monde en 2020 en raison de problèmes financiers récurrents. Il aura fallu que le circuit Masaryk change de propriétaire, il y a trois ans, avant que, l’année dernière, le Premier ministre Petr Fiala, lui-même originaire de Brno, annonce le retour de la course.

Photo: Automotodrom Brno - Brno Circuit

Bien que cela ait fortement déplu à de nombreux contribuables tchèques, l’État tchèque contribue à hauteur de 100 millions de couronnes (environ 4 millions d’euros) à l’organisation du Grand Prix, dont le budget total s'élève à quelque 320 millions de couronnes (près de 13 millions d’euros). La ville de Brno et la région de Moravie du Sud contribuent, elles, chacune à hauteur de 35 millions de couronnes (1,4 million d’euros).

Mais aussi essentielles soient-elles pour la bonne tenue du Grand Prix, la foule de fans de toute l’Europe centrale qui a pris la route de Brno et y séjournera tout au long d’un week-end au cours duquel la bière coulera une nouvelle fois à flots, n’ont très probablement cure de toutes ces considérations économiques.

Marc Márquez | Photo: Václav Šálek,  ČTK

Selon le directeur de l’Autoklub de République tchèque, Jan Šťovíček, ce sont ainsi quelque 200 00 spectateurs qui sont attendus dans les tribunes du magnifique circuit Masaryk, dont la piste a fait peau neuve avec un bitume flambant neuf unanimement salué par les pilotes, durant les trois jours de compétition, depuis les premiers essais ce vendredi jusqu’aux trois courses, dimanche : Moto3, Moto2 avec Filip Salač, l’unique pilote tchèque en lice, et la catégorie reine MotoGP avec sa superstar, l’Espagnol Marc Márquez, large leader du classement général qui marche sur l’eau depuis le début de saison.

Avec ses longues courbes, ses quatorze virages (6 à gauche et 8 à droite) mais aussi ses sections rapides et son tracé vallonné qui s’étend sur près de 5,5 kilomètres, le circuit Masaryk, dans sa version moderne, a toujours été considéré comme l’un des plus techniques et exigeants du calendrier par les pilotes. Mais au fil des années, le vieillissement du revêtement avait terni sa réputation.

Le circuit Masaryk | Photo: Gigi Soldano,  PsnewZ/Profimedia

Ce n’est donc désormais plus le cas, et tout le petit monde des sports mécaniques et les passionnés de moto sont ainsi ravis de revenir en République tchèque pour la 12e manche du championnat du monde. Place désormais au spectacle à l’Automotodrom de Brno !

Photo: Automotodrom Brno - Brno Circuit