La République tchèque devient une grande puissance dans la production des automobiles. Au Salon de Genève, plusieurs nouveaux modèles sont de production tchèque ou fabriqués en Tchéquie.
Yeti (Photo : CTK)
Le Salon de l'auto de Genève est un peu la Mecque des automoblistes, car c'est l'un des plus grands salons du monde. Cette année, il fête son centième anniversaire. La Tchéquie est très présente, à ce salon. Tout d'abord, il y a la marque Skoda qui fait partie du consortium Volkswagen. Elle ne présente pas de nouveaux modèles de son Octavia ou de sa Fabia. Par contre, Skoda a attiré l'attention des journalistes et des spécialistes avec un projet de petit tout terrain qui porte un joli nom, Yeti. De couleur bleue métallisée, avec un toit blanc, il était présenté, ce mardi, par le chef du design de Skoda, Thomas Ingenlath. D'après lui, le modèle Yeti est un véhicule qui n'est pas destiné aux terrains les plus difficiles, mais surtout aux routes de campagne et chemins forestiers, mais aussi à la circulation en ville.
Yeti (Photo : CTK)
Une petite voiture bien sympathique, mais qui ne sera pas fabriquée sous la forme présentée. Du moins, c'est ce qu'affirme le directeur général de Skoda, Detlef Wittig. Pour lui, la Yeti doit symboliser les nouvelles tâches de la plus grosse entreprise tchèque : construire des automobiles pratiques et à des prix abordables, mais qui ne passe pas de mode trop vite. Une autre nouveauté de Skoda est la Roomster. A Genève, l'usine présente sa quatrième étude. C'est un gros break, une combinaison de la familiale et du combi. Elle présente des lignes assez agressives, et voudrait, d'après les constructeurs, toucher les pères de familles nombreuses, mais aussi ceux qui aiment l'espace pour faire de longues randonnées ou de longs voyages de vacances. A la différence de la Yeti, la Roomster sera fabriquée. Dans un an, elle devrait sortir des lignes de production de la nouvelle usine de Skoda, élargie et modernisée à ces fins, et qui se trouve à Kvasiny, l'usine mère étant à Mlada Boleslav, à une cinquantaine de kilomètres de Prague.
Toyota Aygo (Photo : CTK)
A Genève, première des trois petites voitures fabriquées par le consortium Toyota/Peugeot/Citroën, dans sa nouvelle usine de Kolin, située, elle aussi, en Bohême centrale. Les premières voitures de série viennent de sortir de l'usine. Une Citroën C1 rouge, une Peugeot 107 grise métallisée et une Toyota Aygo jaune, sont très remarquées au Salon de Genève. Les clients de ses petites qui seront vendues à un prix inférieur à 8 500 euros, sur le marché de l'Europe de l'Ouest ? Les jeunes, les nouveaux titulaires du permis de conduire, ceux qui ne sont pas obligés de transporter une famille, veulent être « in ».
