Automobile : la production au plus bas en douze ans
La production de voitures particulières en République tchèque a chuté de 11,4% à 92 657 véhicules en janvier.
Il s'agit du chiffre le plus bas pour un mois de janvier depuis 2010. La raison en est toujours le manque de puces électroniques mais aussi le démarrage de la production d'un nouveau modèle chez Toyota, à Kolin.
"Pour le moment, la situation dans les chaînes d'approvisionnement reste tendue. Cela nécessite encore des efforts extrêmes pour faire face aux temps d'arrêt et à l'approvisionnement en pièces ou à la hausse spectaculaire des prix des matières premières et de l'énergie", indique Zdeněk Petzl, directeur exécutif de l'Association de l'industrie automobile.
La production d'autobus et de motos a augmenté en glissement annuelle, selon l'Association de l'industrie automobile.
Comme à la fin de l'année dernière, les trois constructeurs ont réussi à résister avec succès à la crise. Hyundai, dans son usine de Nošovice, a augmenté sa production de 17 % en glissement annuel pour atteindre 21 601 voitures.
Škoda Auto a produit 62 352 voitures dans ses usines nationales, soit 13 % de moins que l'année précédente.
La production de l'usine Toyota a chuté de près de 40 % en glissement annuel pour atteindre 8 704 voitures.
Presque une voiture sur dix fabriquée en République tchèque était électrique. Un cinquième de la production de Hyundai consistait en voitures électriques, avec une part de 6 % pour Škoda Auto.
