Le parc automobile tchèque vieillit
L'âge moyen du parc automobile tchèque ne cesse d’augmenter : il s’établissait à 14,3 ans à la fin de l’année dernière, il atteignait 14,9 ans à la fin du premier semestre de cette année. D’après le quotidien Právo, qui rapporte l’information, c’est un âge pour le moins avancé en comparaison avec les pays d’Europe occidentale.
L’expert estime également que les instruments d’incitation positive au remplacement des anciens véhicules font défaut en République tchèque. Il indique que cela fait plus de quinze ans qu’aucun dispositif n’a été mis en place pour retirer de la circulation des voitures pourtant peu adaptées en termes d’écologie et de sécurité. D’autant plus que les discussions sur d’éventuelles subventions ne partent selon lui pas dans le bon sens. Antonín Šípek prend l’exemple de la volonté d’inciter les gens à acheter des véhicules électriques. « Mais c’est un non-sens, quand quelqu’un remplace sa vieille voiture, il ne va pas tout de suite s’acheter une voiture électrique ou une voiture hybride », s’emporte l’ancien directeur de l’Association de l’industrie automobile (SAP).
D’après cet organisme, il y avait 5,275 millions de voitures recensées dans le registre centralisé des véhicules à la fin du premier semestre de cette année, soit 116 000 de plus que fin 2015. 60% de ces automobiles seraient âgées d’au moins dix ans. Les chiffres sont encore plus importants pour les motos. Un peu plus d’un million sont enregistrées en République tchèque. Leur âge moyen est de 33 ans.