Bon vent, Zejdova !

Hana Zejdova, photo: CTK

La pilote tchèque, Hana Zejdova, bravant le ciel, la distance et la pesanteur, projette de faire le tour du monde, sans escale, sur un planeur. Les détails et les chiffres de cette saga avec Omar Mounir.

Hana Zejdova,  photo: CTK
Pour les présentations, rappelons que Hana Zejdova n'est pas que pilote d'avion, elle détient aussi le record du monde d'altitude sur planeur, pour avoir poussé son engin jusqu'à 14 900 m. Voilà ce qui explique, tout au moins en partie, ce projet ambitieux. Il nécessite une longue et minutieuse préparation, tandis que l'aventure ne sera tentée qu'en l'an 2005, à bord d'un biplace.

Selon les collaborateurs de Zejdova, l'appareil planera à vingt kilomètres d'altitude, et effectuera un vol de 25 000 km, sans escale. L'actuel record, pour un vol sans changement de direction, est de 1460 kilomètres seulement. C'est dire pari !

Hana Zejdova, accompangée de sa coéquipière, devrait passer pas moins de six jours dans un cockpit miniature à deux places. La coéquipière n'a pas encore été choisie de même que le planeur est au stade de la conception. Son constructeur, Jiri Valny, a révélé que son planeur, bapitisé Zephyr, sera plus grand que les planeurs en service, et pèsera 2000 kilos, et aura une envergure de 45 mètres. L'appareil sera conçu pour voler à une vitesse de croisière de 700 km/h.

Mais Zejdova est prudente. Plutôt que de se lancer sur les 25 000 km d'un coup, elle préfère y aller par étapes. D'abord accomplir un vol continental de 1 500 km, avant de passer à la traversée de l'Atlantique. Et ce n'est qu'à la lumière de ces deux expérience, où elle aura déjà battu deux records du monde, qu'elle effectuera son tour de la terre. Dans le même temps, il faudrait déterminer le jour et l'heure de départ, en sortes que toutes les conditions idéales soient réunis, ce qui, paraît-il, ne pourrait se faire qu'une fois par an.

Le projet est évalué à 400 millions de couronnes, soit quelque 13 millions d'euros. Le vol ne sera pas seulement un événement dans l'histoire de l'aviation, mais aussi l'occasion d'enrichir l'humanité par une expérience à la limite de la stratosphère, disent les organisateurs. Ajoutons enfin que cette prouesse nous rappelle que la Tchéquie fabrique des planeurs parmi les meilleurs du monde sinon les meilleurs.

Auteur: Omar Mounir
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