La production de voitures Hyundai dans la nouvelle usine de Nošovice a débuté

Lundi était le jour « J » pour le constructeur automobile sud-coréen Hyundai. Dans sa filiale tchèque construite à Nošovice au nord-est de la RT, il démarre la production de voitures i30 qui s’ajouteront aux véhicules déjà fabriqués dans le pays par Škoda Auto à Mladá Boleslav et par TPCA à Kolín.

Photo: CTK

C’était lundi à 9 heures, l’inauguration officielle de l’usine et la présentation des trois premières voitures i30 aux couleurs du drapeau tchèque, sans la présence des médias qui n’étaient pas invités car il n’était pas clair jusqu’au dernier moment si la firme allait obtenir le dernier permis de construire qu’elle a finalement reçu le dernier jour d’octobre. La nouvelle usine a été construite en un temps record de 18 mois. Afin d’accélérer au maximum les travaux, la firme sud-coréenne s’est plusieurs fois éloignée du projet d’origine sans attendre le permis de construire, ce qui lui a valu trois sanctions et une amende s’élevant au total à 2 millions de couronnes.

La construction de l’usine au pied des monts Beskides avait dès le début ses adversaires et ses partisans : les problèmes se sont posés lors du rachat des terrains, notamment avec une coopérative agricole qui y cultivait le traditionnel chou de Nošovice. A leur tour, des mouvements écologiques ont protesté contre l’édification d’une voie ferrée et le grand bruit qu’elle cause.

Photo: CTK

D’ici à la fin de l’année, quelques 18 000 voitures Hyundai i30 doivent sortir des lignes de production. A partir de 2009, ce sera 200 000 voitures fabriquées par an, puis 300 000 à partir de 2011, date à laquelle l’usine doit atteindre sa pleine capacité. Outre l’accroissement de la production, c’est aussi le nombre d’employés qui va augmenter, comme le confirme le porte-parole de la filiale tchèque de Hyundai Motor, Petr Vaněk :

« A l’heure actuelle, la firme emploi environ 1750 personnes et elle pense embaucher encore 2200 personnes, d’ici à la fin de l’année, et d’autres 500 dans le courant de l’année prochaine. Le chiffre définitif est de 3400 employés en 2011 lorsqu’on travaillera en trois équipes. »

Des craintes sont cependant apparues, compte tenu de la crise financière et l’annonce de la limitation de la production chez d’autres fabricants de voitures. La direction de l’usine Hyundai Nošovice se veut rassurante : comme elle l’explique, les problèmes se posent dans des usines qui doivent investir dans la modernisation alors que cette usine sera la plus moderne en Europe. Deuxième argument : les voitures fabriquées à Nošovice seront des voitures de catégorie moyenne à consommation d’essence modérée et en tant que telles elles ne seront pas concernées par la crise et une baisse de la demande. L’investissement total du constructeur automobile sud-coréen en RT dépasse 1,1 milliards d’euros.