Urbanisme : un raccourci piéton de la Gare principale à Žižkov
Depuis quelques semaines, les Pragois amateurs de marche à pied peuvent désormais rejoindre bien plus rapidement le quartier de Žižkov depuis la Gare principale. Longtemps attendu, le nouveau passage souterrain qui permet d’accéder aux quais s’ouvre désormais sur un chemin qui mène à la rue Seifertova.
A l’issue de quelque 16 mois de travaux ayant coûté presque 220 millions de couronnes (plus de 8 600 000 euros), les Pragois peuvent désormais rejoindre le quartier de Žižkov depuis la Gare principale (Hlavní nádraží) sans avoir à contourner cette dernière à pied ou en tram. En effet, le passage souterrain qui permettait jusqu’alors d’accéder aux quais 1 à 7 s’ouvre désormais sur des escalators, un ascenseur et un escalier débouchant à l’est de la Gare principale, côté Žižkov. De là, il est ensuite très facile – et rapide – d’accéder à l’Ecole supérieure d'économie de Prague (VŠE), au centre commercial Churchill Square ou encore à la rue Seifertova, sur laquelle passent les tramways continuant vers Žižkov. Le parc Riegrovy sady et le reste du quartier de Vinohrady ne sont également pas bien loin.
Ainsi ce nouveau passage souterrain va largement faciliter la vie des habitants de ces quartiers, mais aussi d’autres quartiers de Prague, désormais plus facilement accessibles depuis la Gare principale. C’est le cas pour Václav et Tereza, à qui le passage souterrain permet de rejoindre plus rapidement le bus pour le quartier de Vršovice, où ils habitent :
« Nous habitons à Bohdalec, dans le quartier de Vršovice, et là, nous allons prendre un bus, car c’est désormais le moyen le plus rapide pour s’y rendre depuis la Gare principale. Auparavant, nous faisions le tour, en passant par la rue U Bulhara. Comme ça, maintenant, on gagne une quinzaine de minutes. Enfin, toi, tu en gagnes seulement dix, parce que tu marches très vite ! »
Jusqu’alors, les voyageurs descendant de leur train à la Gare principale et souhaitant se rendre à Žižkov ou à Vinohrady devaient en effet traverser toute la gare ainsi que le parc Vrchlického sady, pour ensuite rejoindre l’arrêt de tram Hlavní nádraží ou continuer à pieds en passant sous et en longeant les grands axes que constituent les rues Wilsonová et Seifertova. Une promenade qui n’avait rien de bien agréable… D’autres optaient pour un raccourci en ignorant l’interdiction de passage et en traversant les rails depuis le côté nord du quai n° 7. Lors de l’inauguration du nouveau passage souterrain, le ministre tchèque des Transports Karel Havlíček a d’ailleurs rappelé qu’il y a huit ans, un groupe d’étudiants avait estimé à 1200 le nombre de personnes traversant ainsi illégalement les voies en une journée.
Le nouveau passage souterrain est décoré de photos historiques montrant la Gare principale et ses alentours à différentes périodes de l’histoire.
Par ailleurs, les travaux de rénovation du bâtiment historique de la Gare centrale avancent : la façade de ce qui est considéré comme le plus grand monument Art Nouveau du pays devrait être prochainement terminée. S’en suivra l’aménagement de l’intérieur du bâtiment, qui a été construit en 1871 et est l’œuvre de l’architecte Josef Fanta.
