Sécurité routière : la conduite accompagnée dès 17 ans pourrait être bientôt autorisée

Conduite accompagnée à partir de 17 ans, augmentation de la vitesse maximale sur certains tronçons des autoroutes, mais également des sanctions plus sévères pour de graves infractions au code de la route : voilà les principaux changements auxquels devront probablement s’habituer les conducteurs en Tchéquie à partir de 2024.

Plus simple et plus facile à comprendre : introduit en Tchéquie en 2006, le système des permis de conduire à points devrait effectivement connaître d’importants changements à compter de l’année prochaine. Fin juin, la Chambre des députés a approuvé sa modification, proposée par le ministère des Transports dans le cadre de la loi sur la circulation routière.

Martin Kupka | Photo: Michaela Danelová,  ČRo

Le nouveau système ne comptera ainsi plus que trois groupes de points de pénalité (contre cinq actuellement). Comme en France, le permis tchèque est doté d’un capital maximal de douze points, qui est ensuite réduit en fonction des éventuelles infractions au code de la route. Le ministre des Transports Martin Kupka s’attend à ce que les modifications du système améliorent la sécurité sur les routes :

« Les nouvelles règles prennent en considération la gravité des infractions commises. Il est clair que le non-respect du code de la route qui représente un sérieux danger pour la sécurité d'autrui et qui a souvent de lourdes conséquences doit être sévèrement puni par la loi. »

La conduite en faisant usage d’un téléphone, le refus de se soumettre aux vérifications du taux d’alcoolémie se rangent parmi ces délits graves qui entraîneront la perte de plusieurs points.

Photo: ŘSD ČR

Une autre nouveauté concerne l’augmentation de la vitesse maximale qui pourrait être autorisée à 150 km/h sur certains tronçons rénovés des autoroutes.

Par ailleurs, les personnes âgées de 17 ans devraient avoir la possibilité de conduire en étant accompagnées d’un titulaire d’un permis de conduire, appelé « le mentor ». L’instauration d’un permis probatoire est également prévue.

« En ce qui concerne la mise en place de la conduite accompagnée, nous nous sommes inspirés de l’étranger, où ce système se montre bénéfique pour de jeunes conducteurs qui constituent un groupe à risque au niveau de la sécurité routière. Ils peuvent ainsi acquérir une plus grande expérience de la conduite automobile, apprendre à être plus prudents et plus respectueux au volant. »

Conformément à l’amendement au code de la route, les conducteurs tchèques ne seront plus tenus d’avoir leur permis de conduire et le soi-disant permis technique sur eux pendant les trajets. En revanche, les députés n'ont pas souhaité assouplir les règles relatives à l’interdiction de circulation des poids-lourds pendant le week-end.

Photo: Milan Kopecký,  ČRo

L’amendement en question doit encore être avalisé par le Sénat et signé par le président de la République.