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La production de véhicules particuliers en Tchéquie au cours du premier semestre de cette année a été la plus élevée dans l'histoire du pays. Les trois constructeurs automobiles implantés en Tchéquie ont produit 774 310 véhicules, soit une augmentation de 4,9 % en glissement annuel. La production de camions et de motos a également augmenté, tandis que la production d'autobus a diminué. La part des véhicules électriques était de 8 %, selon les chiffres publiés jeudi par la Société de l'industrie automobile (SAP).

Škoda Auto (groupe VW), le plus grand constructeur automobile national, a produit 473 582 voitures particulières de janvier à juin, soit une augmentation de 2 % en glissement annuel. Dans l'usine morave de Hyundai, la production a baissé de 0,6 % pour atteindre 175 950 véhicules. L'usine Toyota de Kolin a quant à elle enregistré une augmentation de 28,6 % de sa production pour atteindre 124 778 véhicules.

"Grâce à la construction de nouvelles unités à Dukovany, la République tchèque peut devenir un centre de l'énergie nucléaire. En impliquant les entreprises nationales dans la commande, nous approfondirons notre savoir-faire unique en matière de développement et de production de technologies nucléaires", a indiqué Petr Fiala au lendemain de l'annonce du choix du gouvernement tchèque de signer avec le groupe coréen KHNP pour la construction de deux nouveaux réacteurs dans la centrale morave.

Le groupe français EDF, candidat également, a pris acte de cette décision tchèque. De son côté, le groupe américain Westinghouse, éliminé un peu plus tôt de cet appel d'offres décrit comme le plus important de l'histoire du pays, estime que KHNP n'est pas autorisé à utiliser la technologie de réacteur qu'il a proposée et indique envisager une action en justice à ce sujet.

Le gouvernement tchèque a choisi l’offre de la société sud-coréenne KHNP pour construire deux nouveaux réacteurs à la centrale nucléaire de Dukovany (Moravie). Le dossier de la société française EDF, qui était le deuxième candidat en lice, n’a donc pas été retenu.

L’annonce a été faite par le Premier ministre, Petr Fiala, ce mercredi, à la sortie de la réunion du gouvernement. Celui-ci a ajouté que cette décision concernait pour l’heure la centrale de Dukovany et que des négociations seraient engagées avec le vainqueur portant sur la réalisation éventuelle de deux autres réacteurs à la centrale de Temelín.

Le projet d’agrandissement du parc nucléaire tchèque constitue la plus grande commande industrielle de l’histoire du pays. Aux prix actuels, le coût d'un réacteur en cas de construction de deux unités serait d'environ 200 milliards de couronnes (8 milliards d'euros), selon Petr Fiala.

L’objectif à terme de cet agrandissement du parc est de faire passer la part du nucléaire dans la production d’électricité de la Tchéquie à 60 %. Si le calendrier est respecté, le contrat avec le fournisseur retenu devrait être signé en fin d’année, les travaux entamés en 2029, alors que la mise en service du premier nouveau réacteur est espérée pour 2036.

Quelques jours après avoir créé la surprise en battant les championnes du monde espagnoles, c’est par une défaite (0-2) contre le Danemark, à Vejle mardi soir, que l’équipe féminine de Tchéquie de football a achevé la phase de groupe des qualifications au championnat d’Europe 2025.

Avec un bilan de quatre défaites pour une victoire et un nul, la Reprezentace a terminé à la dernière place de son groupe, devancée par la Belgique en raison d’une différence de buts particulière défavorable. Les Tchèques peuvent néanmoins encore espérer se qualifier pour la phase finale, qui se tiendra en Suisse. Pour cela, il leur faudra remporter les matchs de barrages qu’elles disputeront à l’automne.